Kitesurf-Forum

[quote]Hallo
Also ich kann euch nur vieles zum 08er sagen.
Der ist sehr geil weil er schnell ist und einen richtig weit nach oben katapultiert.
Das Relaunchverhalten ist auch 1a und die Qualität lässt auch keine Wünsche offen.
Das ist mein Eindruck.
Der 09er hat wohl ne etwas größere Depower und daher halt ne echt große Windrange.
Beinahe ne Einkitelösung.Zumindest fast,wenn man sich mal die Range auf der Best Seite ansieht.
Ich kann den 09er eventl. am Wochenende testen ,dann schreib ich nochmal kurz was ich davon halte.
Und ggf. Veränderungen zum 08er Modell.

Lg dennis[/quote]

TU DAS! =P
das wäre echt n cooler bericht!
von wann bis wann fährst du denn deinen 9er und wie schwer bist du?
das dingen find ich schon geilo =)

ich wiege ca 70 kg und fahre ihn als mein größten Kite ,ich hatte mal ein 11er aber der war zu groß.
Das war aber ein Yarga und den hab ich durch den 9er ersetzt.
Ich fliege ihn Von ca. 14 Knoten bis ungefähr 24 und danach nur noch 7er Yarga.
Und der Kite hat echt guten Zug bei 14kts muss ich natürlich auch ein bischen was tun um höhe zu laufen.

lg Dennis

[quote]
Ähm, kennst das schon? http://www.bestkiteboarding.com/TwisterTech Da wird eigentlich alles erklärt, auch wenn's in englisch ist. ;-)[/quote]

Danke, ich kannte nur das Video.
Habe ich das richtig verstanden? Twister Tech wurde erfunden, weil die Cuben LE so steif ist.
Klingt an sich wie die Eierlegendewollmilchsau. Dünne, aerodynamische Fronttube, die trotzdem twisted und der Kite dadruch schneller und enger dreht und sich nebenbei die Steruerkräfte reduzieren :)
Da bin ich wirklich mal auf Berichte gespannt, kann mir aber auch vorstellen, daß sich der Kite dadrucht etwas schwamming anfühlt.


Harry

Na ja, das prall aufpumpen is ja, damit die LE nicht knickt oder sich verbiegt und der Kite auch in Böen stabiler am Himmel steht. Das Cuben is damit die LE nicht so dick sein muss (dadurch dann der geringere Luftwiederstand) und noch praller aufgepumpt werden kann. Scheinbar ham sie jetzt gemerkt, dass das Verdrehen ohne Verbiegen der LE sich doch ganz gut auf die Flugeigenschaften und die Drehgeschwindigkeit auswirkt.
Ich frag mich nur, ob nicht der Bladder an diesen Stellen durch das Verdrehen stärker strapaziert wird und dann nicht mehr so lange hält. Aber wir sollen ja eh jedes Jahr neuen Material kaufen. ;-)

wenn die lebenslange garantie auch für den nemi gillt, dürfte uns das bladderproblem eigentlich net stören =P
(dann werden sie schon zusehen,dass sie wegen so einer schwachstelle nich pleite gehen)

der schirm an sich ist geilo, würde mich mal interessieren, wie sich dieses " wabbeln" an der bar anfühlt.
lg, flo

Mal ne ganz andere Frage... Typisch Frau eben...
Wie sind die Haltekräfte bei dem Teil?
Hab ja bis jetzt nur Waroos...