Noch ein kleiner Tstbericht und viele Detailfotos, damit ihr euch etwas unter den GIN´s vorstellen könnt. Hier möchte ich euch mal kurz meine Erfahrungen mit dem GIN Zulu 3 schilder!
[COLOR="Red"][SIZE="3"]Erster Eindruck (beim auspacken):[/SIZE][/COLOR]
Wow, wiedermal ein sehr schöner, hochwertiger Rucksack, in dem alles Platz hat! Man kann das Board hinten draufschnallen,die Pumpe passt auch noch an die Seite, auch beim Zulu 3 gibt es eine seperat abgetrenntes Fach für die Bar! Zudem sieht er noch gut aus!
[IMG]http://img502.imageshack.us/img502/5290/dsc00150un.jpg[/IMG]
Ja wie gewohnt kommt der Zulu auch dieses Jahr wieder mit reichlich Zubehör! nämlich mit Bar und Bartsche (natürlich nur wenn ihr ihn mit Bar kauft ),Pumpe, Repairset, und dem großen Bag, in das der Kite mit aufgeblasenen Struts reinpasst, das ist sehr praktisch, wenn man mal ein paar Tage am Spot ist, und die Struts nicht abpumpen will!
[IMG]http://img683.imageshack.us/img683/7407/dsc00151rj.jpg[/IMG]
[COLOR="Red"][SIZE="3"]Verarbeitung des Kites[/SIZE][/COLOR]
Die Verarbeitung des Zulus ist wie schon beim Vorgänger einfach ZUPER!
Hier sieht man, dass GIn wirklich großen Wert auf Qualität,Verarbeitung, und Haltbarkeit/Langlebigkeit legt! Eine solche Verarbeitung sieht man nicht bei allen Kites, ich kenne nicht viele, die da mithalten können! Ihr?
[IMG]http://img854.imageshack.us/img854/6784/dsc09925e.jpg[/IMG]
An den Tips wird großflächig mit Dacron gearbeitet und auch an vielen anderen Teilen wird nicht mit dem stabilen Material gespart, dass sorgt für Langlebigkeit! Die gesamte Abrisskante ist großflächig aus Dacron, dass sorgt dafür, dass das Tuch an der Abrisskante länger hält, da es dort am Strand liegend im Wind flattert! Bei vielen anderen Kites ist das nicht so stabil und nurmit einer viel kleineren Dacronkante gebaut!
[IMG]http://img707.imageshack.us/img707/6959/dsc09987y.jpg[/IMG]
auch hier sieht man, dass auf Verarbeitung Wert gelegt wird, großflächige Patches an der Fronttube und auch dort wird mit Dacron nicht gespart!
[IMG]http://img9.imageshack.us/img9/6321/dsc09988e.jpg[/IMG]
Interessant ist auch die Vernähung der Fronttube;) Es sind noch spezielle Verstärkungen im Inneren angebracht und dass ganze wird mehrmals vernäht!
Wenn das mal nicht stabil ist!
[IMG]http://img844.imageshack.us/img844/3510/dsc09931y.jpg[/IMG]
Natürlich haben die GIN-Kites auch ein One-Pump System was super funktioniert! Zum Befüllen und Entlüften haben die Zulus 2 herkömmliche Ventile! Praktisch ist der Tragegriff! Hier bleibt alles wie beim Vorgänger!
[IMG]http://img513.imageshack.us/img513/9260/dsc09986q.jpg[/IMG]
auch an den Strutenden ist für eine mehr als gute Verstärkung gesorgt!
[IMG]http://img16.imageshack.us/img16/1135/dsc09927y.jpg[/IMG]
[IMG]http://img851.imageshack.us/img851/4219/dsc09926m.jpg[/IMG]
auch für Möglichkeiten zum Individuellen feintunen ist gesorgt!
[IMG]http://img819.imageshack.us/img819/3069/dsc09930a.jpg[/IMG]
statt Umlenkrollen ein Low Friction Ring! Nie wieder versandete Umlenkrollen!
Auch das hat sich beim Vorgänger bereits bewährt!
[IMG]http://img259.imageshack.us/img259/9086/dsc09957w.jpg[/IMG]
noch mal in der Gesamtansicht!
[COLOR="Red"][SIZE="3"]Die Bar[/SIZE][/COLOR]
Die Bar ist meiner Meinung nach sehr gelungen, gegenüber zum Vorgänger gibt es ein neues Quickrelease, einen neuen Baholm und ein paar weitere kleine Veränderungen. In der Praxis hatte ich bis jetzt nie Probleme mit der Bar! Der Adjuster funktioniert perfekt, die Leinen sind extrem hochwertig, der Barbelag ist gut, die Bar ist ausdrehbar,die Bar ist sehr übersichtlich und das wichtigste, die Safety/das Quickrelease funktioniert wunderbar! Aus meiner sicht alles Bestens so wie es sein soll!
[IMG]http://img23.imageshack.us/img23/6249/dsc00153vm.jpg[/IMG]
hier mal die aufgewickelte Bar!
[IMG]http://img24.imageshack.us/img24/4735/dsc00154an.jpg[/IMG]
die hochwertigen verschiedenfarbigen Leinen!
[IMG]http://img841.imageshack.us/img841/4030/dsc00156i.jpg[/IMG]
die Gummis, die im aufgewickelten Zustand die Leinen am herabfallen vom Winder hindern, verschwinden bei Gebrauch ganz einfach, und stören so nicht!
[IMG]http://img706.imageshack.us/img706/1693/dsc00159ih.jpg[/IMG]
nochmal die Gesamtansicht der Bar, diesmal abgewickelt! Das ausdrehen funktioniert ähnlich der Core Bar durch runterziehen der Bar!
[IMG]http://img80.imageshack.us/img80/8940/dsc00163f.jpg[/IMG]
Schicke Floater und O-Shit Handles auf jeder Seite, die wie ich finde sehr praktisch sind!
[IMG]http://img715.imageshack.us/img715/6640/dsc00160eo.jpg[/IMG]
Das Safetysystem und der Chickenloop! Das Quickrelease funktioniert hervorragend, der Chickenstick ist auch perfekt. Wenn man viel unhooked-Sachen macht, kann man den Chickenstick zur Seite drehen, so stört er nicht beim Ein- und Aushaken! Da man sich bei diesem System mit der Leash immer an den Chickenloop einhängt, muss man wenn man Unhooked fährt etc. sich nicht umhängen! Man hat immer die gleiche Safety!
[IMG]http://img338.imageshack.us/img338/7596/dsc00166u.jpg[/IMG]
hier mal das GIN GTS Quickrelease im ausgelösten Zustand!Löst man Quickrelease NR. 1 aus hängt der Kite in der Safety! Darunter kommt dann Quickrelease Nummer 2 zum vorschein! Wenn man dieses betätigt, dann hat man sich komplett vom Kite getrennt! Der Vorteil von diesem System ist, dass man beide QR´s an der selben Stelle hat, und so nicht zu zwei an verschiedenen Stellen greifen muss! Das spart in Notsituationen evtl. Zeit!
Theoretisch wäre es sogar möglich dieses System ohne Leash zu fahren:eek:
[COLOR="Red"][SIZE="3"]Nun zu den Flugeigenschaften![/SIZE][/COLOR]
Ich bin mit dem Zulu 3 sehr zu Frieden! Er dreht schnell genug (wobei der 13 und der 11er ruhig schneller sein könnten, aber das Gefühl hatte ich aber schon bei vielen Kites, liegt wohl daran, dass ich mit 65kg die kleineren Größen gewohnt bin! ) Die Hangtime und der Lift sind gut!
Relaunch ist supereasy, geht sogar Rückwärts!
Was einem auffält, ist der extreme Einsatzbereich der Zulus! Er geht sehr früh los und hat auch eine sehr gute Depower! Der recht kleine Depowerweg reicht dabei vollkommen aus! So können selbst kleine Personen an den Adjuster kommen und müssen bei Starkwind nicht mit Katzenpuckel fahren!
Da ich den Zulu auch zum Buggykiten im Binnenland verwende ist mir immer die extreme Böenstabilität und Gutmütigkeit auch bei schwierigen Bedingungen aufgefallen, man hat nie das Gefühl, dass der Zulu einen überfordert und selbst bei extremen Böen wird er nicht zickig! Die Gutmütigkeit kommt auch Anfängern zu Gute, die einen Kite brauchen, auf dem sie Schnell lernen, der ihnen die Angst nimmt, und an dem sie sich Wohlfühlen! Auch im Speed und Racebereich macht das den Zulu sehr Interessant! Freerider, die stundenlang fahren wollen, werden die relativ geringen Barkräfte freuen, die stundenlanges Muskelkaterfreies kiten ermöglichen! Aber auch Hangtime und Lift dürften denjenigen gefallen!
In der Welle hab ich nicht so Erfahrung und kann dazu deshalb recht wenig sagen. Für Freestyler ist er aber auch sehr gut geeignet!
Ein großer Vorteil vom Zulu ist auch noch die erstklassige Verarbeitung, die auch mal harte Crash verzeit!Gerade diese Verarbeitung macht ihn auch zum Snow/Buggykiten oder Mountainboarden interessant!
Wer sich von dem Zulu selbst mal überzeugen möchte, der kann ihn gerne mal bei mir testen! Ich hab die Größen 7,9,11,13!
Mich einfachmal anschreiben!
Wann ihr den Kite wo testen könnt, kann ich auch gerne hier reinschreiben!
Bei Fragen einfach melden!
Gruß Alex
